2020-08-09 Göteborg (Kalmar)
En kortare tur i Göteborg
Tungt uppför och snabbt utför
Nu vet jag vad maxpulsen är och hur det känns att cykla i 65,9 km/h
Riktigt brant sista biten med 18,9% lutning
Nyss hemkommen från ett soligt och varmt Göteborg. På denna resa fick landsvägsracer följa med och fredagskvällen inleddes med en kortare cykeltur på 18,9 km.
Eftersom vi var framme ganska sent så räckte gott och väl denna sträcka. Vi cyklar Lars Kaggsgatan österut och vid Bellevue viker vi av norrut för första stigningen på 1200 meter. Det går bra och lutningen är som mest 6,9% vilket känns. En kortare vila på 300 meter innan det går uppför rejält igen i 300 meter med som mest 7,2% och det är riktigt skönt att vara uppe.
Efter detta går det utför i 5,8 km innan serpentinvägen upp till Kortedala startar. Inte lika lång backe men väl 1100 meter och desto brantare. Slutet på backen har 18,9% lutning vilket är väl tufft för mig och jag tvingas kliva av cykeln med knappa 100 meter kvar.
Därefter är det en välbehövlig transportsträcka hem till Galmestadstorget lätt utför hel biten hem.
Väl hemma är jag riktigt trött och en kall öl är inte fel.
Första riktigt tuffa uppförsbackarna är avklarade.
Noterbart är att av 18,9 km cykling är ca. 17 km på cykelvägar. Kalmar ligger långt efter Göteborg gällande cykelvägar.
Andra dagens cykling är lite längre men en tuff backe tar på krafterna. Vi inleder samma som igår men tar en runda via Hammarkullen, Gunnilse och hem via Partille
Lite lugnare men puls fick jag i alla fall
Några riktiga stigningar fick vi
Lördag och ny cykling väntar men idag tar vi det lite lugnare.
Vi inleder med samma sträcka som igår men tar sikte på Hammarkullen och Gunnilse.
Första stigningen är samma som igår och det går bra menKevin hittar en riktig backe i Hammarkullen men den är som tur är inte så lång.
Därefter är det bara några kortare backar men i drygt 6% lutning innan det bär utför lite efter Gunnilse. Riktigt härliga utförsbackar som sveper upp och ner, kul och skön känsla känsla.
Noterbart är att även idag är det mest cykling på cykelvägar, även ute på landet.
