Kategoriarkiv: 2016

Blogg 2016

Målet klart och Happy New Year

2016-12-31

skarmavbild-2017-01-01-kl-09-40-30

4014 km cyklades 2016

Cykelåret 2016 är till ända och det blev trotts allt ett bra cykelår. Först statts jag upp 5000 km som distansmål men efter en riktigt strulig start på året med sjukdomar som hindrade cykling de första fem och en halv veckorna och en väldigt behaglig semesterresa vecka sex så första cykelturen skedde 18 februari. Lägg därtill att jag var i USA i 18 dagar i augusti och 6 dagar i oktober och vips försvann ytterligare tre och en halv vecka. I mars reviderades målet till mer rimliga 4000 km.

Trampade på riktigt bra från mars till juli och riktigt kul att vi körde onsdagscykling med Ahlsell. Blev en hel del mil med arbetskamraterna på de mindre vägarna runt Kalmar.

Michael och jag trampade på bra och i maj kom även Christina och Isabell igång. Christina fick tyvärr lite problem att cykla efter semestern och jag hoppas att hon kommer i cykelstatus snarast möjligt. I juli kom första kraschen då Isabell blev mest drabbad då en gubbe i bil tvärnitar framför henne varpå Jag och Michael tvingas bromsa och klara oss men Isabell kör in i Michaels bakhjul. Surt och

tråkigt att det är så många bilförare som visar så dålig hänsyn. Än värre är när yrkesförare inte visar hänsyn utan fullständigt ignorerar cyklister. En av chaufförerna på KLT visar sällsynt omdöme den 26 september, Läs om händelsen här

I augusti köper Michael ny cykel, en vacker Bianchi Oltre.

La Vuelta 2014 E20

La Vuelta 2014 E20

Året avslutas med tre månaders cykling i simulatorn. Sista turen som tar mig över målet på 4000 km trampas i Spanien på La Vuelta 2014 E20 den 30 december.

La Vuelta 2014 E20

La Vuelta 2014 E20

La Vuelta 2014 E20

La Vuelta 2014 E20

La Vuelta 2014 E20

La Vuelta 2014 E20

På gränsen

2016-12-01

skarmavbild-2016-11-29-kl-17-59-53November månad blev en kamp mot kalendern och 330 km. Det började bra med 114 km första veckan men sedan stökade det till sig, lite för mycket resor i jobbet och cykelsuget infann sig inte när jag kom hem ganska trött. 14 november trampade jag 41 km och därefter kom lite halsont och en ny vecka utan cykling och vi vips så var det bara nio dagar kvar av månaden när det åter var dags att kliva upp på järnhingsten. En intensiv avslutning gav trotts allt tillräckligt med kilometer för att klara månadsmålet på 329 km.

Nu återstår bara en månad av året och jag saknar 577 km på för att klara av målet men det ska nog gå, möjligheten finns bara jag håller mi frisk.

-18 men en skön söndagstur

2016-11-01

Oktober blev en besvikelse, fick bara ihop 281 km och tappar 18% på månadsmålet. Första veckan försvann då vädret var bedrövligt. Bestämde mig för att cykla i simulatorn istället och då blev det fart igen. 19 oktober var det New York som gällde och åter på svensk mark 24 oktober och vips så var det bara en vecka kvar. Fick ihop 128 km vilket trötts allt var okej.

30 oktober var det kanonväder och åter på med riktigt bakdäck. Michael, Isabell och jag fick en skön tur på 31 km denna söndagseftermiddag.

2016-11-01-cykeldagbok-oktoberÅterstår två månader av året och jag börjar tveka på att jag hinner upp i målet på 4 000 km. Jag ska i alla fall ge det en chans.

Börsen nästa

2016-10-30

25 oktober 2016 köpte (tecknade) jag mina första ”riktiga” aktier, inte fonder. Ahlsell ska börsintroduceras och som anställd fick alla chansen att teckna sig för aktier i poster om 50 st och max 500 st. Jag tecknade mig för 500 st vilket alla anställda på Ahlsell är garanterade som sin tilldelning.

28 oktober offentliggörs priset per aktie innan handeln startar.

Funderar på att gå in på börsen på riktigt, verkar intressant. Hade en fundering redan i somras att köpa CLX när priset blev 56 kr men hittills har inte kursen blivit 56 kr utan som lägst 56.50. Förmodligen en miss att inte köpa på 56.50.

Ska lägga en strategi på mitt börssparande med sikte på en bra utveckling till jag går i pension om knappa 15 år.

Dessa yrkesförare

2016-10-01

2016-09-01-bianchi-oltre-xr1_03Michael har köpt ny cykel och den levererades när vi var i USA. En riktigt snygg cykel är Bianchi Oltre XR1. Lite avundsjuk är jag allt.

Vad har dagens busschaufförer för utbildning?

Men innan dessa usla busschaufförer så sammanparat jag september som en bra månad. Fick ihop 487,3 km på Kalmars vägar fördelade på 13 turer. Tog in nästan 160 km på mitt årsmål och nu är jag ”bara” 3,5% efter vilket känns bra. Tyvärr blev det bara en cykling med jobbet men den var å andra sidan riktigt bra. drygt 50 km i bra tempo, skönt med starka arbetskamrater.

2016-10-01-cykeldagbok-september

26 september cyklade jag förmodligen årets sista runda ut på Kalmars vägar men det klart, med lite tur så kan det bli någon ytterligare men det är ren bonus.

Nu till bedrövliga busschaufförer. Måndagen den 26 september cyklade jag tillsammans med Michael och Isabell på Nybrovägen i Smedby österut mot Kalmar. Vi håller ca. 35-38 km/h i lätt medvind och cyklar intill höger kant när Er KLT-buss linje 131 kör om oss. Han kan omöjligt ha missat oss. På busshållplatsen efter avfarten till Ljungbyholms stannar bussen för att släppa av passagerare. Vi cyklar ifatt bussen som står på busshållplatsen, vi trampar på i vårt tempo och när jag är i höjd vänster framhjul på bussen börjar han blinka och gasar på samt svänger ut mot körbanan. Jag vet att bussar har förkörsrätt när det är hastighet 50 km/h men det är inte förkörsrätt för buss när fordon (cykel är oxå ett fordon) passerat mer än halva bussen. Som tur är hinner jag väja till vänster samtidigt som jag blir rädd, visslar och skriker till. Michael och Isabell hinner också väja. Chauffören kör om oss och signalerar och ca. 100 meter längre fram stannar han mitt i vägen. Helt obegripligt och provocerande. I ren ilska (rädsla) cyklar vi förbi bussen på vägrenen och cyklar därefter längre ut i vägbanan, kanske inte så smart men lite skärrad är inte tanken riktigt med. Denna gång gick det bra men dessa busschaufförer i Kalmar? Busschaufförer i Kalmar är ett kapitel för sig, dem tar för givet att alltid ha förkörsrätt ut från busshållplatserna men icke, dem har bara förkörsrätt på 50-väg eller vägar med lägre hastighetsbegränsning.

26 september slog jag till med en kanontid på Brunnslättslättsracet, 1:a i tabellen med 26 sek.

Bianchi Oltre XR1

Bianchi Oltre XR1

En kort månad

2016-08-14

Skärmavbild 2016-09-05 kl. 20.54.07En kort cykelmånad då vi åker till USA den 15 augusti och är borta i 18 dagar. Trampar på riktigt bra och hinner med drygt 23 mil men tappar nästan 11 mil mot målet så nu ligger jag ännu mer efter. Har cyklat 58,10% av målet men det borde varit 68,58% så det blir att trampa på ordentligt i september.

Michael har köpt ny cykel, en Bianchi Oltre XR1 så det lär förhoppningsvis bli en trevlig upplevelse.

Krasch

2016-08-01

Skärmavbild 2016-08-01 kl. 15.40.03En helt okej månad vad gäller mängden kilometer i sadeln eller till och med bra och jag överträffar månadens mål, cyklar nästan 500 km, fattas bara 3 800 meter. Jag har med andra ord knåpat in på tappet ganska bra och ligger bara 230 km efter. Ingen cykling med jobbet inledningsvis men jag cyklar på bra i alla fall. Michael och jag hade ett par längre rundur som kändes bra. Även Christina och jag hann med några rundor men Christina har haft det struligt med rusande hjärta mm. Augusti månad kommer däremot att bli en tuff månad med bara 14 dagar tillgängliga för cykling.

Torsdagen den 21 juli satsar jag, Michael och Isabell på en lite runda på 5-6 mil. Vi startar bra och tar sikte på Fölehaugsvägen för vidare cykla mot Smedby. Allt börjar bra, soligt varmt och skönt och nästan ingen vind. Svänger in på Fölehaugsvägen från Trångsundsvägen, trampar på i cirka 25 km/h, en bil längre från blinkar till vänster för att svänga in på Husängsvägen, lägger sig föredömligt till höger och är tvungen att stanna innan han kan svänga till vänster då det kommer flera mötande bilar. Vi blir omkörda av en bil 100 meter innan den svängande bilen, han saktar in och lägger sig till höger och även vi saktar in och är nere i 15-16 km/h. Det är gott om plats att passera till höger, säkert 2,5 meter så det ska inte vara några problem och han slutar bromsa och rullar fram lite fortare än vi cyklar, plötsligt börjar han bromsa igen och vi närmar oss och när han är i höjd med den svängande bilen ställer han sig våldsamt på hejaren och tvärstannar bredvid den svängande bilen. Jag hinner inte göra några tecken och är tvungen att bromsa kraftigt varpå även Michael måste bromsa hårt och är jättenära att köra in i mig. Isabell hinner inte med och brakar in i Michaels cykel på höger sida och ramlar till höger ut i körbanan. Den panikbromsande bilen kör helt sonika bara vidare och struntar helt i att vi kraschat. De bilar som är i vår närhet stannar och springer fram till Isabell som ligger på vägen. Som tur är har Isabell hållit kvar sina händer på styret och tar emot sig med hela sin vänstersida. Några minuter senare trampar vi vidare och fortsätter mot Smedby. Nere på Törnebyvägen vill Michael stanna, han tycker det bakväxeln låter konstigt. Vi undersöker det hela och vi kan ganska snabbt konstatera att bakväxeln inte ligger som den ska utan är intryckt mot ekrarna. Michael bestämmer sig för att trampa hem i lugnt tempo, Isabell och jag trampar vidare. Vät ute på  Nybrovägen säger Isabell att det känns som framhjulet vobblar. Vi stannar och undersöker framhjulet och kan ganska omgående konstatera att framhjulet har fått sig en rejäl kyss och har blivit skevt. Vad göra nu da? Joo vi trampar vidare i makligt tempo och tar sikte på Kläckeberga och därefter hem.

Hem och googla på cykelskador och jag konstaterar ganska snabbt att det verkar som växelörat har knäckt sig och förmodligen räddat växeln från allvarliga skador. Googlar även på skevt hjul och det ska nog gå att fixa. Isabell ringer till Johan (Beas pojkvän) och han lovar att kolla på cyklarna under fredagen. Kevin och jag hämtar cyklarna på lördag förmiddag och Johan meddelar att Isabells framhjul är riktat och klart men att bakdäcket var i dåligt skick så han bytte det mot ett nytt och fräscht. Michaels cykel har mycket riktigt fått smällen på bakväxeln och växelörat har tagit smällen och böjt sig. Johan hade inget växelöra som passar hemma utan riktar det skadade. Michael bör nog byta växelörat inom kort då det är försvagat så att inte nya bekymmer uppstår. Utöver detta så riktade Johan även Michaels bakhjul som även detta fått en riktig smäll. Har i nuläget ingen kostnad på detta men det är i alla fall fixat vilket är skönt.

Söndag 24 juli är det ”familjecykling” som gäller, Isabells familj alltså. Michael och jag hänger på och utöver oss cyklar även Isabells pappa Jörgen, lillasyster Bea och storasyster Josefine och naturligtvis cyklar även Beas pojkvän Johan med (tillika cykelreparatör) och Josefines sambo Rickard. Totalt är vi sju cyklister som lämnar Visionsvägen 17. Vi cyklar ut till Norra vägen, tar sikte på Lindsdal och Nils Holgerssons väg, rundar Lindsdal och kommer ut på Lindsdalsvägen. Allt går i ett trevligt tempo och vi småpratar en del under cyklingen. Kläckeberga kyrka är nästa delmål och väl framme där tar vi sikte mot Visionsvägen igen. Rundan på dryga 20 km tar 55 minuter så tempot har varit behagligt.

Innan månaden är slut hinner Christina och jag med en runda runt Lindsdal i makligt tempo för att Christina ska få känna av kroppen och om pulsen håller sig på en okej nivå. Pulsen är inte riktigt som den ska så det blir nog några dagars vila till innan hon är riktigt redo.

Det är något sjukt med Svensk fotboll.

2016-07-18

Sverige har kvalificerat sig för deltagande i OS vilket är riktigt kul, det som däremot inte är lika kul är Svenska Fotbollförbundet och upplägget av Allsvenskan. Uppehåll för EM är helt okej då Sverige medverkar men under OS kör Allsvenskan på som vanligt. Årets allsvenska har uppehåll mellan den 30 maj och 9 juli men OS skiter dem helt i trotts att Sverige medverkar och konstigt att dem kör på som inget hänt då Sverige medverkar och då truppen innehåller flera allsvenska spelare. För två år sedan när VM gick av stapeln i Brasilien var Sverige inte kvalificerade men Allsvenskan ta uppehåll från 2 juni sista till 5 juli. Anmärkningsvärt är också att allsvenskan återstartar redan den 9 juli och finalen i EM gick den 10 juli. Svenska fotbollförbundet har med andra ord sågat Sveriges chanser att går till EM-final.

Åter till OS och Sveriges medverkan. Vår öländske spelare Gustav Engvall i IFK Göteborg fick beskedet för en dryg vecka att IFK inte släpper honom till OS då dem har allsvenskan och Europakval att spela under tiden då OS går av stapeln.

Märkligt att inte Svenska Fotbollförbundet kan satsa på OS när vi äntligen är kvalificerade men det klart, Svenska fotbollsspelare kan ju inte spela matcher för tätt, dem blir ju slitna. Annat är det i andra idrotter, SHL spelar ganska ofta både tre och fyra matcher på 10 dagar och kollar jag på mina vänner i hockeyn Leksand så  spelade dem 10 matcher i slutspelsserien på 21 dagar i vintras. Kollar jag på NHL så  är det ett klart tuffare spelschema än vad svenska fotbollsspelare kan vara i närheten av. Kollar även en del på cykel och Tour de France så är det mäktigt att se dem tömma sina kroppar på energi i etapp efter etapp. 21 etapper klaras av på 23 dagar, alltså två vilodagar. 16 etapper är över 15 mil och totalt cyklas det 352,9 mil.

En annan idrott som spelar matcher tätt är baseball, Major League Baseball i USA spelar 162 matcher i grundserien som startar första söndagen i april och är färdigspelad första söndagen i oktober. Därefter tar slutspelet vid.

Halva året har gått

2016-07-01

2016-07-01 Juni månad

Mål ska jag nå och helst överträffa. Varför överträffa? Joo med taskig start på året så är det ett måste annars kommer jag inte att klara mitt nya mål på 400 mil. Halva året har gått och räknar jag dagar på året så skulle jag förbrukat 49,6% av årets dagar, jag är uppe i 39,88% av målet så helt klart ligger jag purt till men skam den som ger sig.

Cyklade tre onsdagar med cykelgänget från Ahlsell. Alltid lika trevligt att cykla med arbetskollegor och samtidigt få lite mil i sadeln. Första onsdagen bli en riktig dråpare för mig, sju starka män ger sig av från Ahlsell men Janne C i täten. Smedby står för delmål ett och Janne är som alltid riktigt bra på att hålla jämt tempo, även jag drar någon kilometer och tycker jag får till ett bra jämt tempo men sedan händer något som inte är så bra. Cyklingen blir väldigt ryckig och det tar på mina krafter. dryga 26 km är det ryckigare än jag riktigt bemästrar och detta tar på mina krafter oerhört, orkar inte riktigt hänga med och lucka uppstår, dem i täten saktar in varpå jag och några till kommer ifatt och får kontakt och genast är det tuff körning igen varpå jag inte orkar riktigt. På detta vis håller det på de kommande 6-7 kilometrarna och mina krafter tar helt enkelt slut och jag bestämmer mig för att cykla hem och släpper resten efter 39 kilometer. Hemresan när jag cyklar själv är riktigt behaglig, jämt och behaglig fart i 26-28 km/h vilket är bra för mig. Fick ihop drygt 50 km denna onsdag.

Två veckor senare är det åter dags att hänga på Ahlsellcyklingen. Denna gån cyklar vi söder ut mot Rinkabyholm, tar sikte på Trekanten och vidare mot Förlösa kyrka och vidare mot Lindsdal. I Lindsdal släpper jag gruppen och cyklar hem i egen takt. En riktigt bra runda. 50 km blir det även denna onsdag.

Veckan efter den 22 juni är det dags igen med Ahlsell och dagen till ära inviger jag min nyinköpta Garmin cykel-GPS. Känns som ett bra köp, ska bara lära mig alla funktioner. Tycker jag hänger på bra och känner mig stark. Problemet denna onsdag är att det ärEM-fotboll på tv och jag viker av efter 32 km och tar sikte på Vita Lammets väg. Denna onsdag blir sista Ahlsellcyklingen i juni månad.

Utöver Ahlsellcykling trampar jag vidare tillsammans med Christina, Michael och Isabell i olika tappningar och rutter. Sammanfattningsvis blir det 372 km i juni månad vilket känns mycket tillfredställande.

Cykla i grupp

2016-06-03

En bra månad i sadeln

En bra månad i sadeln

Maj månad var en riktigt trevlig månad i sadeln.

Tillsammans med mina cyklande arbetskamrater startade vi upp onsdagscyklingen 2016 den 11 maj. Samling 16:15 på Ahlsell och därefter en startrunda via Elverslösa, Kläckeberga och runt Lindsdal och tillbaka till Ahlsell. Vi cyklade i ett behagligt tempo och viktigt att alla är med ut och med hem. Bra genomgång av Janne om cykeltecken och hur vi ska lägga upp rutten innan vi gav oss iväg. Att cykla i grupp är inte på långa vägar lika jobbigt som at cykla själv och dessutom trevligt, vi pratade, skrattade och njöt. Första rundan blev på 23 km och vi snittade 26,7 km/h, tror alla var nöjda. Jag cyklade med med på extrarundan till Kläckeberga kyrka där jag vek av hemåt medan kvarvarande sex tappra cyklade vidare. Min runda blev totalt 39,5 km och det var riktigt härliga km.

Veckan efter kunde jag inte medverka men två veckor senare var jag åter med på rutten, fem tappra cyklister. Denna gång cyklade vi lite annorlunda och lite fortare. Elverslösa, Kläckeberga och Lindsdal var lika tidigare men därefter gav vi oss ut på för mig helt nya vägar och vände i Rockneby för att via Läckeby, Sporrsjö dela på oss vid Förlösa kyrka. Fredrik Dahl och jag vek av mot Lindsdal för att cykla hem medan övriga tre kämpade vidare söderut. Totalt fick jag ihop 48,9 km denna kväll. En skön kväll i sadeln.

Summeringen av maj månad blir 395,4 km och jag överträffar månadens mål med 16,4% och tar in lite på min taskiga start på året. Fick även med tigern i hemmet på 175,1 km. Bra månad :).