måndag 21 maj 2012, NewYork, USA

9/11 Memorial – En stor park med 2 ”bassänger” där tornen stod.

FN-huset

Dagen huvudmål är 9/11 Memorial och Ground Zero och det kan väl inte finnas någon som inte har koll på vardera är. Men innan vi beger oss ner till södra Manhattan är det ett besök vid FN-huset som ligger intill East River. Även detta hus är högre men inte som många andra av byggnaderna på Manhattan. Vi kommer inte in i byggnaden men väl i området runt byggnaden. Det är ett väl bevakat område med kameror precis överallt.

Efter detta tar vi tunnelbanan ner till södra Manhattan och vi kliver av på Cortland Street. Vi bedömer att detta är bästa hållplatsen för att komma så nära 9/11 Memorial som möjligt. En kort promenad och vi är framme vid platsen där tvillingtornen stod.

Brandskadat träd som överlevde attentatet

Tyvärr är vi inte riktigt pålästa och vi har totalt missat att vi skulle bokat biljetter till minnesparken och köerna är riktigt långa och säkert två timmars kö för att komma in. Vi bestämmer oss för att att gå runt området för att försöka få se så mycket som möjligt. När vi nästan gått varvet runt är det en karl på andra sidan avspärrningen som ropar på oss och frågar om det är något vi undrar över. Vi säger att vi fullständigt missat att vi skulle beställa biljett på nätat varpå han säger ”Vi har 50 st extrabiljetter idag” och ger oss 2 st entrébiljetter. Snällt!

Vi är inne på området några minuter senare och det är en väldigt vacker park som är uppbyggd samtidigt som det är gripande att se alla minnesmonument över attentatet. På platserna där de två tornen stod finns två st bassänger som är omgivna med kant i brons som har alla namnen på de omkomna ingraverade.

Gripande vid Ground Zero

Det finns även ett  träd bevarat som överlevde katastrofen. Vi tillbringar ett par timmar inne på Ground Zero innan vi lämnar området för att ta oss upp till Mid Town igen men först hinner vi med lite shopping på ett Outletvaruhus. Vi handlar inte så mycket men kul att se kommersen som är ganska intensiv. Vi beger oss mot en tunnelbanestation och satsar på Wall Street. På vägen till tunnelbanestationen passerar vi byggandet av nya tornet .

Nya byggnaden One World Trade Center

Det kommer förmodligen aldrig att byggas några byggnader där tornen stod men på en tom alldeles intill uppför ”Nya World TradeCenter” eller som del heter ”One World Trade Center” och blir för några dagar sedan högsta byggnaden i USA. När det står färdigt kommer det att vara 1772 foot högt och höjden är till minne av självständighetsförklaringen.

Vädret har återigen blivit bättre och solen har återkommit och så även värmen vilket är skönt. Vi har inte speciellt bråttom och hinner med en drickapaus och även en sen lunch vilket inte är fel efter allt gående. Tiden går fort när det är trevligt och vips är det reda sen eftermiddag. Under lunchen bestämmer vi oss för att även kolla in Macy’s som är Världens största varuhus. Inte för att vi ska handla något speciellt men det spelar ingen roll, finns världens största varuhus i vår närhet ska vi naturligtvis besöka det.

Wall Street

När vi ska köpa biljett till tunnelbanan så funkar inte mitt kreditkort i automaten och jag tar mitt andra kort och det funkar inte heller. Och till råga på allt elände så är det samma resultat med Christinas kort. Vi får köpa biljett i en bemannad kiosk och det visar sig att det är billigare än i automaten, konstigt.

Vi får ett plastkort och går mot passerkontrollen men det är verkligen motigt, vi kommer inte förbi med detta kortet heller. Då hör vi med stark stämma ”Do you have problem, Sir” Jag ger kortet till den hjälpsamma vakten som är gigantisk, säker 2 meter lång och 150 kg. Inte heller han lyckas öppna grinden med kortet och trotts att det bara är ca. 30 meter till perongen så känns det kört. Han plockar upp sin nyckelring modell större med kanske 100 nycklar i och med ett passerkort också. Han drar kortet varpå grinden öppnar sig och jag börjar gå. Då

Tunnelbanestationen med en kul händelseT

fullständigt vrålar han ”STOP” och jag blir skiträdd och även ett 50-tal väntande resenärer påperongen blir livrädda, tror säkert det är ett terrorattentat. Jag vänder mig om mot honom varpå han säger mjukt och vänligt ”Ladies first” och så ger han upp ett asgarv. Undra vad han säger till familjen på kvällen där hemma? ”Nu fick jag några turister igen”. Christina säger lite skämtsamt ”tycker det luktar skit, gjorde du ner dig”? En kul grej i alla fall.

Vi åker tunnelbanan upp till 33 Street och tillbringar någon timma på Macy´s. På Macy´s finns världens äldsta rulltrappa som fortfarande är i drift. Kul.

Kvällen avslutas med en god köttbit och gott vin och vi hinner även med ett besök på Times Square på vägen tillbaka mot hotellet.

Empire State Building

See you tomorrow.

Go natt!

Världens äldsta rulltrappa finns på Macy´s

Snygga Mustanger finns även på Manhattan.

Disneys butik på Times Square

söndag 20 maj 2012, NewYork, USA

USS Intrepid – Tjänstgöring 16 aug 1943 – 22 april 1974

USS Growler – I tjänst 15 april 1958 – 1 augusti 1980

Vi vaknar upp lite efter klockan åtta och dagens mål är att bege oss till södra Manhattan och Ground Zero men vid en titt ut genom fönstret konstaterar vi att vi får revidera våra planer då det regnar.

Frukost på hotellet och vi bestämmer oss för att bege oss nästa 70 år tillbaka i tiden. Vad ska vi då göra? Joo, vi ska ta sikte på Pier 86 som ligger vid 46 St West och hangarfartyget USS Intrepid och även ubåten USS Growler.

USS Intrepid sjösattes 1943 och var således med i andra världskrigen. USS Intrepid deltog även i  Vietnamnkriget och i slutet på eran var uppdraget som återhämtningsfartyg för rymdfärderna Mercury och Gemeni. Dessa rymdfärder var viktiga i kampen med Sovjetunionen om att komma först till månen.

Trångt på USS Growler

Vi lämnar hotellet vid 10-tiden och vi lånar var sitt paraply då det fullständigt vräker ner. Det tar en dryg halvtimma att gå till Pier 86 och vi bestämmer oss tämligen omgående för att betala inträde och gå ombord på de båda fartygen. USS Growler blir första anhalten eftersom det fortfarande regnar ordentligt och att merparten av tiden är inne i ubåten.

Vi är mäkta imponerade av att hela båten i princip är ”öppen” för besökare vilket inte är fallet på Marinmuseet i Karlskrona. Ubåtslivet är inget för mig då livet ombord måste varit tufft. Besättningen levde trångt och seglatserna varade ofta i tre till fyra månader. Utrymmena är inte speciellt generösa och värmen påtaglig. Att sova med torpeder fick en helt ny innebörd. Tufft som gäst men än tuffare som besättningsman.

Att sova med torpeder

Vi tillbringar nästan en timma ombord innan vi lämnar för ett än mer intressant ombord på hangarfartyget.

Väl uppe på pieren igen så har vädret inte förändrats speciellt mycket, regnandet fortsätter och jag börjar bli blöt om fötterna men tur att det är hyfsat varmt i alla fall.

Vi tar trapporna up till övre däck som är platsen för start och landning och det är riktigt många flygplan som visas upp för besökarna.

F16 Fighting Falcon

Imponerande är att det finns relativt moderna stridsflygplan och tänker först och främst på F16 Fighting Falcon från 1978. Jag har inte koll på hur många flygplan som finns uppställda men lite häftigt att det även finns några gamla Sovjetiska stridsflygplan som MiG 17 och en MiG 21 (Polsk kärra).

En Israelisk Kfir C-2 fann också att beskåda och även ett flertal helikoptrar och andra gamla historiska stridsflygplan.

Grumman F14 Tomcat

Några mer kända flygplan är Grumman F14 Tomcat och F-4N Phantom som de flesta känner igen från den klassiska filmen Top Gun.

Regnet lättar lite men tilltar efter en halvtimma och vi bestämmer oss för att gå in i fartget där det inte regnar. Lite blöta är vi men inte värre än att vi fortsätter den historiska rundan på ett av andra världskrigets mest aktiva hangarfartyg som deltog i flera strider under Stillahavskriget och framgångsrikt deltog i slaget om Leytebukten i oktober 1944.

USS Intrepid – Legomodell i scala 1:40

Fartyget är otroligt stort och det finns flera utställningar uppställda. En mindre ”biosal” som det visas olika filmer från andra världskriget och andra händelser som USS Intrepid medverkat i. Mycket intressant.

Det finns en fantastisk Legomodell i skala 1:40 som är otroligt välbyggd. Vilket jobb att få det så detaljerat.

Skönt att slippa regnet en stund.

Mercury kapsel Replica – Kapsel från Aurora 7 från 1962

En annan intressant del är delen med rymdtema och häftigt att se repliker av kapslarna som austronauterna återvände till jorden igen efter sina upplevelser i rymden.

Kapslarna är inte speciellt stora och det måste varit trångt och förmodligen varmt att vistas i detta utrymme. Kapseln var för endast en person och utrymmet var endast 1,7 kubikmeter.

Christina imponerad av USS Intrepid

Vi går run på i princip allt som är öppet på fartyget och ett av de mest intressanta delarna är at gå upp i tornet och till bryggan.

Det finns personal som svara på frågor och det verkar som alla tjänstgjort på fartyget. Lite roligt blir det när vi är nästan högst upp och får frågan om vu undrar något. Jag svarar att vi är imponerade av vilka fartyg USA har varpå han svarar ”Ni har ju också stora mäktiga krigsfartyg”. Näe svara jag, Sverige har inga fartyg av denna storlek varpå han svarar lite försynt ”Oh, förlåt, jag trodde ni var Ryssar”.

Glenn har en trevlig dag på däck på USS Intrepid

Nästa fyra timmar senare lämnar vi USS Intrepid och det regnar än mer nu och vi bestämmer oss först äta en lättare lunch innan vi går till hotellet. Vi käkar en McD på vägen tillbaka till hotellet.

Rejält genomblöta vilar vi på hotellrummet samtidigt som vi torkar våra skor i hårfönen. Kanske inte det bästa att torka skor i hårfön men det enda alternativet. Vi ”värmer” upp oss med lite whiskey.

Christina nöjd med kvällens middag

Vi vilar ut och halv fem så har det slutat regna och vi lämnar hotellet för att bara strosa omkring utan riktigt mål för kvällen. Riktigt skönt att befinna sig på Manhattan och bara njuta av situationen.

Vi äter en härligt god middag i lugn och ro med bra service. Förrätt och middag duger gott denna kväll och amerikansk biff är inte fel och till detta njuter vi av gott vin, naturligtvis amerikanskt vin.

Efter middagen är dags för att åter igen bege oss till hotellet men vi hinner med en tur förbi Times Square och på vägen hem passerar vi vi bland annat Victoria Secret och får även se entrén till ”Late show with David Lettermann”.

Late show med David Letterman

Senare på kvällen får vi uppleva ett riktigt åskväder och det är en speciell känsla då åskknallarna som kommer från södra Manhattan ”studsar” mellan alla höga byggnader och det går inte att skriva hur det låter när det mullrar. En annorlunda upplevelse.

Efter en regnig men riktigt intressant och trevlig kväll är vi tillbaka på hotellet lite efter kl. 23. Dagen blev inte som vi planerat men vi är väldigt nöjda med dagen.

Victoria´s Secret på 1328 Broadway New York

See you!

lördag 19 maj 2012, NewYork, USA

Ellis Island

Frihetsgudinnan

Biljetten till Statue Cruises kostar 13$

Lördagens huvudmål är Ellis Island vilket är Immigranternas första kontakt med Amerika. Det var hit som i princip alla kom innan dem släptes in i landet. Men innan vi kan gå ombord på färjan som ska ta oss till Ellis Island och även till Liberty Island där Frihetsgudinnan hälsar Immigranterna välkomna till USA.

Vi startar som vanligt med hotellets frukost och tar därefter tunnelbanan ner till Down Town och är nere på södra Manhattan lite efter klockan 08:00. En kaffe på Starbucks som sitter fint innan vi beger oss till Battery Park där vi ska köpa biljetter. Eftersom vi är tidigtpå plats kommer vi med första båten som lägger ut från Status Cruises. Båten är fullbokad och stävar mot första stoppet på Liberty Island och vi seglar för bi Ellis Island vilket ger en blick över hur det kan sett ut för de nya Amerikanarna. Ser inte ut nu som för cirka 100 år sedan men ack så häftigt.

Glenn & Christina framför Frihetsgudinnan

Frihetsgudinnan hälsar oss välkomna i all sin prakt och är riktigt stor när vi kommer nära henne. Vi kliver av båten och får tillbringa hur många timmar vi vill, enda tiden ätt passa är sista båten för dagen som avgår 20:00 men så länge tänker vi inte stanna.  Vi tillbringar en dryg timma innan vi går ombord igen för vidare transport till huvudmålet som är Ellis Island. Det är svårt att förstå hur det var att komma till Amerika och att först kliva iland på Ellis Island för att bli godkänd att komma in i landet. För att komma in måste alla genomgå läkarundersökning och kunna visa upp en 10$ sedel samt ha en trovärdig anledning att släppas in. Detta kan ta några dagar innan nästa färd går till Manhattan.

Hamnen öppnades 1 januari 1892 och mycket är bevarat som det såg ut innan det stängdes 29 november 1954. Ca. 12 miljoner människor passerade Ellis Island och 2% av alla som anlände nekades inträde till USA och skickades hem. Det finns även ett ”office” med datorer för att söka släktingar som ankom hit. Väl värt ett besök.

Christina vid entren till Ellis Island Immigration Museum

Skyline Manhattan

Återfärden till Battery Park ger en härlig skyline över Manhattan och vi är tillbaka efter drygt fyra härliga timmar på historisk mark.

Efter denna fantastiska förmiddag är vi hungriga och intar en lunch på The Beer Garden och det slänger även ner en öl i det fantastiskt vackra vädret. Vi planerar för vad vi ska göra denna eftermiddag, kollar kartan för att se vad som lämpar sig bäst och valet faller på Brooklyn Bridge. Frågan är vilken väg vi ska ta? Längs kusten eller ska vi gå via finansgatorna? Vi väljer båda alternativen, till en början mot finansdelen för att senare gå mot kusten och därefter trapporna upp till bron. Inte den närmaste vägen men vi får se det mesta som vill se i denna delen av Manhattan. Väl på Wall Street är det mycket folk och vi är nöjda med valet av väg.

Planering av eftermiddagens strapatser

Vi tar sikte mot bron och tar vägen via Wall Street för att kolla till den välkända finansgatan. Efter knappa två timmar är vi framme vid bron och det är inte det lättaste att ta sig upp till bron då det är reparation av trappan som vi siktat in oss på men efter lite trixande har det löst sig.

Brooklyn Bridge är en bro som byggdes i slutet på 1800-talet och som stod färdig den 24 maj 1883 och med tanke på att bilen endast fanns i tanken så måste detta varit en gigantisk bro. Bron är drygt 500 meter lång och det finns en gång/cykeldel samt bilväg med tre filer åt vardera håll så snacka om att bygga för framtiden.

Christina på Brooklyn Brige

Väl över på Brooklyn-sida väljer vi att gå söderut (vi borde gått norrut) för att plåta några härliga bilder över södra Manhattan.

Efter någon timma så tar vi en tunnelbana upp mot Midtown och en välbehövlig paus på hotellet.

Kvällen avslutas med en härlig middag och lite strosande i området runt Times Square.

See you tomorrow!

Glenn & Christina med Brooklyn Bridge och Manhattan i bakgrunden

Vi avslutar kvällen på Times Square och Christina ser ut att ha trevligt

fredag 18 maj 2012, NewYork, USA

Manhattan från Empire State Building

Christina vid Strawberry Fields

Fredagen startar med frukost på hotellet och för ovanlighetens skull så ingår frukost på Salisbury Hotel. Frukosten är inte som en svensk hotellfrukost men är ändå till belåtenhet. Dt finns bröd, yoghurt, ägg, korv mm. och det bästa av allt är att dem har en pankaksmaskin. Har aldrig sett en pankaksmaskin tidigare men den funkar prickfritt. Ställ en tallrik (av papper naturligtvis) på avsedd plats och tryck på den gröna knappen. 90 sekunder senare trillar en perfekt gräddad pannkaka ner på tallriken som är 7-8 mm tjock. Bredvid finns honung och sopar att välja mellan, riktigt amerikanskt.

Strawberry Fields – Imagine

Lite efter 08.00 lämnar vi hotellet för en promenad ner till 44th Street där bussen för guidade turen avgår. Fem timmar är avsatt för denna busstur som ska avgå 08:30. Det visar sig att det är samma guide som mötte upp oss på flygplatsen och förväntningarna steg direkt och det visar sig att det är samma kvalité på denna tur, han är riktigt bra. Han kom till New York för 12 år sedan och skulle bli skådespelare på någon teater och det blev också några mindre roller innan det blev guider som tog över. Han berättar en massa historier och jag undrar om de verkligen är sanna, några är säkert den men andra mer tveksamma.

Lummigt och grönt på Manhattan och i Harlem

Lite snirklande i Midtown till att börja med innan vi åker norrut på västra sidan av Central Park. Första stoppet är vid Dakota Building på W72nd Street där John Lennon mördades 1980. Yoko Ono bor fortfarande kvar. Vi får chansen att gå in i Central Park och till Strawberry Fields där det finns en minnesplats för John Lennon.

Bussen går vidare norrut till Harlem på norra Manhattan. Ett område som tidigare var mycket kriminellt och det bodde mestadels svarta invånare men numera är det väl städat på de kriminella och numera bor det ca. 40% vita i Harlem. Efter Harlem går bussen söderut på 5th Avenue och ett stopp på de mest exklusiva shoppingområderna ger oss möjlighet att kolla runt i 30 minuter. I samband med detta stopp berätta guiden att allt går att köpa på Manhattan i alla fall nästan allt.

Fisk och skaldjursmarknad i China Town

När vi kliver ombord kommer nästa historia som kanske är sann, kanske inte. ”För något år sedan så ringde en person till polisen och sa att det simmar en alligator i Central Park. Näe säger polisen, det finns inga Alligatorer i Central Park. Någon dag senare ring en annan person med samma meddelade och svaret blir det samma. Ytterligare en person ringer in och då börjar polisen att fundera på att det kanske är sant. Polisen ger sig ut i båt Jacqueline Kennedy Onassis Reservoir och efter ett tag kommer två gula ögon simmande mot dem och det visar sig vara två Aligatorögon”. Sant eller inte men en kul historia.

Grodor till försäljning i China Town

Efter detta är det China Town som är nästa mål och detta stopp erbjuds på 60 minuter egen tid. Vi kollar in i diverse fisk och skaldjursaffärer vilket är väldigt speciellt. Vidare går bussen via Battery Park vidare norra till gatan där vi klev på och 14:45 kliver vi av bussen som tog lite längre tid än beräknat men det gjorde inget.

Christina fascinerad av stor lastbil

Vi äter en lättare lunch och strosar runt i kvarteren i Midtown och vi kollar på alla höga hus vilket är mäktigt. Jag tittar upp och säger ”Jäklar vilket högt hus” varpå vi svänger runt gathörnet och det visar sig vara Empire State Building. Vi blir tillfrågade om att köpa biljetter till våning 86 men avböjer och väljer att gå in i byggnaden för att se om det är mycket folk vilket det visar sig att det inte är. Vi löser två st biljetter till 86:e våningen som kostar 17$, möjlighet finns att köpa till de sista våningarna till 102 för 15 $ men vi avböjer detta erbjudande. Förvånansvärt lite folk som vill up och 15 minuter senare kliver vi ut på 86.e våningen efter en hissfärd på knappa minuten. Utsikten är häftig och magnifik. Vi stannar en dryg timma innan vi tar hissen ner.

Parkeringsställage på Manhattan

Lite snirklande utan speciellt mål är ganska skönt och då får vi syn på en annorlunda parkering, liknar mest ett pallställage och med hutlösa priser för att parkera men som guiden sa, Har du ingen bil i Amerika fråga den dig ”Vad är det för fel på dig” men på Manhatta frågar dem dig om du har en bil ”Vad är det för fel på dig”. Kanske sant med tanke på parkeringsavgifterna.

P-avgifter på Manhattan

Vi bestämmer oss för att äta kvällsmiddag och vi intar denna på Heartland Brewery som ligger i Empire State Bilden och vi blir inte besvikna. Efter middagen drar vi oss mot hotellet efter en dag på Manhattan som vi kommer att minnas.

I morgon är det södra Manhattan och Ellis Island som står på programmet.

Glenn & Christina på våning 86 i Empire State Building

Flatiron Building från Empire State Building

Dagen avslutas med mat & dryck på Heartland Brewery

Chrysler Building

New York Yankees Clubhouse på Mantattan

torsdag 17 maj 2012, NewYork, USA

På väg till Manhattan med buss

Christina vid Gaten i väntan på ombordstignig på Airbus A330 som ska ta oss till New Tork

Äntligen är vi på väg till USA och New York. Bilresa ner till Malmö, tåget till Kastrup och dags att checka in. Allt flyter på bra och vi passar på att äta innan det är dags att borda planet. Vi har gott om tid vilket är skönt. Två timmar innan det är dags att borda drar vi oss mot gaten men innan dess så är det ny passkontroll för resenärer som ska till USA.

Vår resa höll på att ta slut innan vi ens satt i flygstolen. Hur då? Joo Christina var så fascinerad av storleken på planet vi skulle flyga med, går framåt samtidigt som hon kollar på planet och pang så går hon rakt in i en pelare som är säker 40 cm bred. Det smäller till ordentligt i plåten som omger pelaren för kindbenet dunkar i, ingen dålig smäll och alla i gaten vi passerar suckar till.

Christina njuter vid Rockerfeller Center

Flyget över Atlanten gåt förvånansvärt bra och snabbt, mat, dryck, film, tidningar mm. allt är bättre än på en charterresa. Enda nackdelen är att vi sitter vid 4-sätesplattsen vid toaletterna och det är ett evinnerligt springande på dessa, alla har inte vettet att stänga dörren efter sig vilket inte är så trevligt. Nästa gång ska vi betala extra för tt slippa sitta vid toaletterna.

14:15 landar vi på Newark och dags för proceduren att bli godkända att komma in i landet. Vi har alla papper i ordning och det gåt förvånansvärt snabbt att komma in i landet men varför är alla som jobbar på flygplatsen så strama och tjuriga? Måste vara riktigt tråkigt jobb.

Rockerfeller Center

Vi har transferbuss bokad till hotellet och vi har tur som har en svensk guide på bussen. Han är ganska rolig och pratar oavbrutet hela resan in till Manhattan och vi får en hel del bra tips, bl.a. att vi inte ska lägga oss för tidigt för då blir dygnet helt fel framöver. Vi kommer till Manhattan via Lincoln Tunneloch det är några stopp innan vi är på Salisbury Hotel som ligger på 57St i Midtown mellan 6:3 och 7:e Avenyn. Hotellets läge visar sig vara riktigt bra.

Times Square

Vi checkar in, en piccolo tar våra väskor till rummet och vi tar hissen upp till våning 11 och det är ett riktigt stort hotellrum vi tilldelats. Rent och snyggt. Vi lämnar våra väskor och beger oss ut på Manhattans gator. Rockefeller Center är första målet och det är verkligen mycket folk på gatorna. Vi strosar runt och försöker göra oss hemmastadda i New York.

Något att äta känns helt rätt och vi äter vår första middag i USA och när vi ska betala är det knöligt men dricks. Vi fick tipset av guiden att lägga 15-20% i dricks vilket är brukligt och enklas är att dubbla momsen som står på kvittot då momsen är drygt 8% på Manhattan. Ganska enkelt men vilket sopigt system. Vi hinner med att besöka Times Square också första kvällen.

Incheckad på Salisbury Hotel

Det känns att vi varit vakna länge och tröttheten trycker på och lite efter halv 10 ger vi upp och beger som tillbaka till hotellet. Nöjda och glada landar vi i sängen 22:10.

Go Natt!

2011-11-07

Christina och jag satt i helgen och planerade en resa till Paris i maj nästa år. Vi kollade på mängder av hotell och olika flygalternativ. Vi hade dock lite svårt att bestämma oss och kommer överens om att jag går in på Resia i Kalmar och bokar via resebyrå. Väl inne på Resia hittar jag fortfarande inte det jag önskar och säger lite skämtsamt till resesäljaren ”vi åker till New York istället”. Snabbt plockar hon fram Swanson’s katalog och tämligen omgående bestämmer jag mig för att New York får det bli.

Bokar resan med Swanson’s, flyg med SAS från Köpenhamn till Newark och Salisbury Hotel som ligger på 57St Midtown. 17-25 maj kommer resan att gå av stapeln. Fördelen med att åka med Swanson’s är att vi som nybörjare i USA får det mesta serverat. Transfer till hotellet ingår och jag bokar även en guidad tur på fem timmar som ska visa det bästa av Manhattan.

Jag ringer Christina efter lunchen och säger ”det blir inget Paris – det blir New York” varpå det låter som Christina svimmar. ”New York!, men vi skulle ju till Paris! du driver med mig!” . Men nej det gör jag inte, om ett halvår så är det New York som gäller. Ska bli riktigt kul, längtar redan.