måndag 04 september 2017, Milano, Italy

Leif Svensson på SG informerar om företaget och produkter

Måndagen inleds med konferens, Ahlsell, SG, Nexans och Pipelife informerar om respektive företag, produktnyheter. Extrakraft som vi köpt resan igenom (får 6:e gången i rad) har full koll på läget.

Eftersom flyget inte går hem förrän på kvällen hinner vi med en runda i centrala Milano, några hinner även med en tur till anrika San Siro.

Bussresa till Malpensa för flyg hem till Kastrup går utan några som helst missöden och flyget avgår och landar enligt tidtabell. På Kastrup tackar vi av varandra för en återigen trevlig resa och vi skiljs åt. Värnamogänget tar sina bilar medan Karlskrona och Kalmar åker med To and From till respektive ort. Själv är jag hemma 02:55 och är inte speciellt utvilad när klockan ringer några timmar senare redan 05:30.

Men vad gör det när vi haft fyra otroligt trevliga dagar tillsammans.

Än en gång, TACK!!! Christer Kraft på Extrakraft och även tack till ”praktikanten” Lasse som skötte sig prickfritt. Nu är det dags att försöka hitta nästa års resa som lockar så många som möjligt. Förslag tas tacksamt emot

Mikael Johansson presenterar Pipelife och vad dem kan erbjuda våra installatörer

Kent Sandquist visar upp Nexans senaste produktinovation som släpps inom kort

Anrika San Siro

San Siro Intershoppen

San Siro Milanshoppen

Leonardo da Vinchis häst

Duomo di Milano – är Milanos gotiska katedral, säte för den Romersk-katolska kyrkans ärkebiskop i Milano. Den är 157 meter lång och rymmer 40 000 människor och är därmed den näst största gotiska katedralen i världen. Katedralen byggdes från 1300- till 1800-talet men har på ett sätt aldrig blivit färdig, då byggandet konstant fortsätter.

Ferrarishoppen i Milano
Ferarris F1 årsmodell 2002. 3 lietrs V10 på 835 hk vid 17 800 rpm

Fantastisk glassbar – Utsökt glass

Williams F1 2016 – Turboladdad V6 på drygt 800 hk vid ca. 13 000 rpm

söndag 03 september 2017, Milano, Italy

Marcus Ericsson

Frukost 08:00 och därefter avfärd mot Monza. Det går förvånansvärt snabbt och enkelt att ta sig till Monza, verkar som bussar har företräde och även idag kör bussen in på området. När vi kliver av bussen blippar dem biljetten och vi går samma väg som igår. Vi hinner inte fram till våra platser för att hinna se starten på GP2 utan väljer att se starten i på rakan efter Ascari. GP2 går riktigt fort och och det är ett helt annat ljud än F1-bilarna. Snitthastigheten för GP2 är rasande 219 km/h.

Efter GP2 är det Porsche cup och det är stor skillnad i fart på dessa race. Efter Porsche cup är det dags att får lite i magen och det får bli Panini även idag.

Glenn på Monza

Solen skiner på och det är riktigt skönt. Föraraparaden är en häftig upplevelse och vi sitter perfeci lite innan Parabolica och precis nedanför där vi sitter stannar de båda Ferrariförarna och kliver ur bilarna och jublet bryter ut. Ca. 30 minuter innan start värmer dem bilarna lite och jäklar va fort det går. Ljudet är inte så öronbedövande som jag trott men ljudet är ändå gott. Starten går och inledningsvis är det förhållandevis jämt men ju längre racet går desto mer uppenbart är att Hamilton kommer att vinna och gör det klart, De båda Mercedesförarna har stor distans ner till Vettel.

Återresan till hotellet går även den förhållandevis bra och 19:00 är det återsamling i lobbyn. Vi går i gemensam tupp till en pizzeria som enligt utsago ska vara en av Milanos bästa och det är verkligen riktigt goda pizzor och dem är inte bara goda dem är stora också, vi delar tre pizzor på fem personer.

Trött efter en händelserik dag på Monza i solen är det skönt att krypa ner i sängen. Hörs i morgon.

Sebastian Vettel kör själv i förarparaden

Formationsflygning

En nöjd reseledare

lördag 02 september 2017, Milano, Italy

Lördagen är kvalets dag men tyvärr är det även regnets dag. Frukost på hotellet som är som en hotellfrukost i sydeuropa är i allmänhet men till belåtenhet. Det finns det som krävs för att bli mätt och vad mer kan önskas.

09:00 är det avfärd med buss mot Monza Autodrome för dem som vill. Regnar gör det och vi lämnar bussen 09.50 och der regnar än mer mot tidigare. Lite rörigt att hitta rätt och det är ett evinnerligt flippande på biljetten, blipp in och blipp ut, hela tiden skulle biljetten visas. Skulle vi äta eller dricka, dags att flippa biljetten, wc-besök? jo dags att flippa biljetten. Tror jag blippar minst 30 gånger.

Vinvägg med utsökta viner

Det regnar hela tiden, stundom mer, stundom mindre men vi är några tappra entusiaster som väntar på F1-kval. FP3 startar som det ska enligt programmet men efter endast 27 minuters träning så avbryts träningen, Porsche cup regnar bort och än mer väntan på F1-kvalet. Kvalet startar som det ska 14:00 och bilarna far fram i ett fantastiskt tempo och fart men efter dryga tre minuters kval så vattenplanar Haasförsren Romain Grosjean in i barriären och kvalet rödflaggas. En evinnerlig vänta på återstart tar fart och det skjuts upp 15 minuter år gången. Lite innan kl. 16.00 bestämmer vi oss för att lämna banan och tar sikte mot bussen som ska gå 17:00 mot hotellet. Lite surt att missa kvalet. Jag somnar på bussen innan vi lämnar bussparkeringen och får 30 härliga minuter. Trötta och otroligt blöta är vi tillbaka på hotellet utan speciellt mycket race.

Vi är tillbaka ca. 20 minuter innan det är dags att bege oss till restaurangen och Crille Kraft har boka taxi och vi serveras en fantastisk middag. Jag äter inte den färggladaste middagen men ack så gott. Risotto med oxfilé erbjuds och oxfilén är nog den bästa tag ätit men som skrivit, inte speciellt färgglatt, vitt och brunt.

Inte i vägen, här parkerar jag…

Ämnet märkliga parkeringar

På väg tillbaka till hotellet ser vi diverse märkliga parkeringar men det verkar som ”är inte bilen i vägen så är det inget problem”.

Runt midnatt kryper jag ner i sängen trött men nöjd, i morgon ska det bli solsken öven Monza.

Go Natt

fredag 01 september 2017, Milano, Italy

Gaten vi boardar från

Resdagen avklarad och allt har gått som planerat. Vi möts upp på Kastrum runt kl. 13:00 och checkar in, droppar väskor, klarar säkerhetskontrollen och shoppar Tax Free.

14:30 är det sedvanlig samling på O’Learys för gemensam lunch och ingen lär vara besviken.

Boarding lite innan kl. 17 men lite försening, inget som stör då vi lämnar Kastrup 25 minuter sena. Väl framme i Milano möts vi av et ordentligt oväder med regn och åska och vi har bra tur då dem stänger flygplatsen någon minut efter och alla planen får gå vidare till Turin. Puh.

Regn och åska hälsar oss välkomna

Lite stökigt med transferbussen men allt löser sig perfekt, värre ärret på hotellet då incheckningen är klassisk kaos som sig bör i Italien. Trebäddsrummet saknas, rum med wc ur funktion mm.

Vi äter en enklare middag några kvarter bort och jag kryper ner i bingen restrött och kommer att somna omgående.

See you tomorrow.

2017-05-08 Kalmat, Sweden

Då ska allt vara klart med Milanoresan. Vi kommer att bli 25 deltagare på årets resa. Trevligt.

tisdag 10 januari 2017, Kalmar, Sweden

Milano och Monza är årets resemål med A-klubben. Första helgen i september är det race på Monza, en riktig fullfartsbana som alltid är välbesökt. Vi kommer att flyga från Kastrup fredag 1 september och kvalet är på lördagen med race på söndagen.

18 trogna kunder, tre fantastiska leverantörer och två medarbetare gör detta möjligt och förväntningarna på extrakraft.se är höga (som alltid) och de senaste sex årens resor har Mr Kraft levererat av hög kvalité så jag är inte speciellt oroad.

Årets medleverantörer är SG med Leif Svensson, Nexans med Kent Sandquist och Pipelife i Mikael Johansson.